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5万以内最拉风的轿跑 [复制链接]

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肉山

凌派混动,我之前有专门写文章分析过,有兴趣的可以看看《最便宜的本田混动,这次卡罗拉都慌了》。

凌派的空间表现是可以吊打卡罗拉的存在。而它的第三代immd混动技术,比起丰田的双擎也是不遑多让。但是,如果论稳定性和技术成熟程度,还是卡罗拉双擎要略胜一筹的。而且比起现在混动凌派的价格,卡罗拉双擎还有一些价格优势。

但是,我觉得,最影响凌派销量的,应该还是安全性。如果凌派能在中保研测试中取得不错的成绩,销量肯定差不了。

至于两者如何选择,我个人认为就是一个取舍和个人喜好的问题。

我个人觉得,30万差不多是豪华品牌车型和一般家用车型的分水岭。而作为“分界线”,自然是各大豪华品牌的“兵家必争之地”。

大家熟知的BBA,都把自家的主力销售车型:3系,C级,A4L定在了这样一个价格水平。其他的品牌,像是凯迪拉克,沃尔沃都把自家的轿车CT6,S60的价格放到30万左右的区间。

这也就造成了,在30万的价位,各大厂商百花争艳的景象。对于消费者来说,这未尝不是一件好事。

5万买一台拉风的二手轿跑,我推荐你购买07年左右的进口标致cc。

这台法国风情浪漫双门敞篷小跑车,绝对是5万左右的价格区间,最拉风的车型了。而且自带美女上车功能。(亲测无效,手动狗头)

虽然2.0L的排量加4AT的变速箱,油耗高,有顿挫。说不定还跑不过GK5。万一敞篷坏了,修一下至少得搭进去1/4台车的钱。但是,拉风嘛!装X当然得付出一些代价的。

10万落地的轿车,得看是自主品牌还是合资品牌的。其实我觉得在这个价位,买自主品牌的车型会更有性价比一些。

常见的比较不错的自主品牌车型,像是长安逸动plus,吉利帝豪GL等等。在这些自主品牌车型中,我个人最推荐的是帝豪GL。

而如果是合资品牌的车型,像是丰田威驰,别克英朗,雪佛兰科鲁泽等等都可以买。而在这些合资品牌中,我个人最推荐英朗。威驰的话,内饰有点太简陋了。而英朗前段时间重新又增加了四缸车型,同时优惠幅度大。比较推荐。

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